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Parlando di design, invece, i legami con la MC20 sono quasi invisibili perché le forme della Project24 sono state completamente ridisegnate in chiave racing. Così la fibra di carbonio si estende dalla monoscocca a tutta la carrozzeria, che è stata realizzata anche per massimizzare il rendimento aerodinamico e per aumentare la deportanza. Poi ci sono i freni da corsa ventilati CCMR firmati Brembo lavorati da pinze racing, mentre i cerchi sono in lega di alluminio forgiati su misura da 18 pollici e calzano pneumatici slick. Infine, anche le sospensioni e le barre anti-rollio sono regolabili e ci sono pure i martinetti pneumatici per sollevare l’auto quando si trova ai box.
Press Office Maserati
Inoltre, anche se la nuova Maserati non rispetta i requisiti di nessuna categoria in particolare, è comunque dotata di componenti omologati Fia che riguardano la sicurezza, partendo dal roll-cage e dalle cinture di sicurezza, passando per il serbatoio del carburante e terminando con l’estintore e la luce antipioggia. Insomma, con la Project24 Maserati imbocca una nuova strada, quella dell’esclusività e dei servizi unici dedicati ai clienti che vogliono il massimo delle prestazioni e della sportività. Per questo verranno organizzati eventi ed esperienze in pista, dedicati solo ai proprietari della Project24, di cui ancora non si sa il prezzo, ma che probabilmente sarà nell’ordine dei 500.000 euro se non di più.
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